Mezi zařízení na asfaltování patří především zařízení na míchání asfaltového betonu a stroj na asfaltovou dlažbu.
Zařízení na míchání asfaltového betonu je zařízení, které suší, zahřívá, prosévá a měří štěrk, přidává vhodné množství plniva (např. kamenného prášku) a mísí jej s horkou asfaltovou kapalinou v určitém poměru za vzniku asfaltové směsi. Výrobní proces je automaticky řízen počítačem pro zlepšení procesu míchání, snížení spotřeby paliva a snížení znečištění výfukovými plyny a prachem. Běžná zařízení pro míchání asfaltu se dělí na mobilní dvoububnové řady SLB, mobilní nucené řady QLB a řady GLB se spodním uložením do koše na hotové výrobky. Tato zařízení mají různé konstrukční vlastnosti, jako je konstrukce s dvojitým bubnem je jednoduchá a snadno ovladatelná, zatímco nucený typ je důkladněji promíchán a kvalita hotového výrobku je stabilnější.
Stroj na asfaltovou betonovou dlažbu, známý také jako asfaltobetonová dlažba, je stroj speciálně používaný pro stavbu asfaltových vozovek. Jeho hlavní funkcí je rovnoměrné rozprostření namíchaného asfaltobetonového materiálu na podklad nebo podklad vozovky a provedení určitého stupně předhutnění a tvarování pro zajištění tloušťky, šířky, sklonu vozovky, rovinnosti a hustoty dlažební vrstvy. Dlažební stroje jsou široce používány v provozech asfaltobetonové dlažby na dálnicích, městských komunikacích, velkých nákladních dvorech, parkovištích, docích a letištích.
S rozvojem hydraulické technologie, elektronické technologie, senzorové technologie, teorie řízení a počítačové řídicí technologie se výkon asfaltových zařízení dále zlepšil, struktura se stala vědeckou a rozumnou a provoz se zjednodušil.
